Los datos son como el arte: subjetivos ysusceptibles de interpretación.  Es muyimportante entender los datos, números y estadísticas representados para evitarinterpretaciones erróneas.

Necesidadde carga de rotura en las cadenas transportadoras de GLP

Las cadenas transportadoras LPG se ensamblan einstalan por centenares y millares a la vez. La resistencia del conjunto de lacadena depende de la resistencia de su eslabón más débil. Por lo tanto, esextremadamente importante que las cadenas fabricadas se sometan a pruebasaleatorias de carga de rotura o a algún tipo de prueba de rotura.

Los eslabones de cadena fabricados por JASMA sesometen a una cadencia predefinida de pruebas de carga de rotura según nuestrosrequisitos de calidad del producto; esto garantiza que nuestros productos seande la máxima calidad y fiabilidad en el mundo real.

Realizaciónde pruebas de carga con el método de un solo filamento

Normalmente, durante una prueba de carga, seensambla un número predefinido de eslabones y se aplica una carga de traccióngradual; el punto en el que se produce la rotura es la carga de rotura. Laimagen de la configuración del método de prueba se muestra como"Simple".  Esta carga de roturase indica en KN o KgF. Todos los fabricantes indican un valor mínimo de cargade rotura. Por ejemplo, las cadenas JASMA F801 alcanzan una carga de roturamínima de 6300 KgF.

Método debucle

En el método descrito anteriormente (método"simple"), se prueba un único conjunto de eslabones de cadena. Ahorabien, si hacemos un bucle con los eslabones y volvemos a probar los mismoseslabones (montaje ilustrado a continuación), llamémoslo método"Bucle". Conseguimos más del doble (2x) de la carga de rotura.

Aunque ambos eslabones utilizados proceden del mismolote de fabricación y tienen la misma composición química y otros parámetros,es interesante observar que sólo la variación en el método de ensayo dicta lacarga de rotura que se alcanza.  La cargade rotura doble de las cadenas puede indicarse fácilmente utilizandosimplemente el método de ensayo "Loop".

No dude en ponerse en contacto con nosotros parasaber más sobre nuestras cadenas transportadoras GLP y cómo las probamos.  Puede obtener más información sobre nuestrascadenas F801 aquí.

Este blog se escribe con el interés de educar anuestros clientes.