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Portuguese Los datos son como el arte: subjetivos y susceptibles de interpretación. Es muy importante comprender los datos, números y estadísticas representados para evitar interpretaciones erróneas.
Necesidad de carga de rotura en las cadenas transportadoras de GLP
Las cadenas transportadoras LPG se ensamblan e instalan por centenares y millares a la vez. La resistencia del conjunto de la cadena depende de la resistencia de su eslabón más débil. Por lo tanto, es extremadamente importante que las cadenas fabricadas se sometan a pruebas aleatorias de carga de rotura o a algún tipo de prueba de rotura.
Los eslabones de cadena fabricados por JASMA se someten a una cadencia predefinida de pruebas de carga de rotura según nuestros requisitos de calidad del producto; esto garantiza que nuestros productos sean de la máxima calidad y fiabilidad en el mundo real.
Realización de pruebas de carga con el método de un solo filamento
Normalmente, durante una prueba de carga, se ensambla un número predefinido de eslabones y se aplica una carga de tracción gradual; el punto en el que se produce la rotura es la carga de rotura. La imagen de la configuración del método de prueba se muestra como "Simple". Esta carga de rotura se indica en KN o KgF. Todos los fabricantes indican un valor mínimo de carga de rotura. Por ejemplo, las cadenas JASMA F801 alcanzan una carga de rotura mínima de 6300 KgF.
Método de bucle
En el método descrito anteriormente (método "simple"), se prueba un único conjunto de eslabones de cadena. Ahora bien, si hacemos un bucle con los eslabones y volvemos a probar los mismos eslabones (montaje ilustrado a continuación), llamémoslo método "Bucle". Conseguimos más del doble (2x) de la carga de rotura.
Aunque ambos enlaces utilizados proceden del mismo lote de fabricación y tienen la misma química y otros parámetros, es interesante observar que sólo el La variación en el método de prueba dicta qué carga de rotura se alcanza. La carga de rotura doble de las cadenas puede indicarse fácilmente utilizando simplemente el método de ensayo "Loop".
No dude en ponerse en contacto con nosotros para saber más sobre nuestras cadenas transportadoras GLP y cómo las probamos. Puede leer más sobre nuestras cadenas F801 aquí.
Este blog se escribe con el interés de educar a nuestros clientes.